Tension Leveler Reducer on jännitystasoittimen ydinvoimansiirtokomponentti, joka on erityisesti suunniteltu metallilevyjen käsittelylinjoille (kuten kuuma- ja kylmävalssattujen levyjen, galvanoitujen levyjen, alumiinilevyjen ja ruostumattomien teräslevyjen oikaisuprosessit). Sen päätehtävänä on muuntaa moottorin suuri nopeus tasoittimen rullajärjestelmän vaatimaksi hitaiksi, suurivääntöiseksi tehoksi, mikä varmistaa jännityksenhallinnan ja oikaisuprosessin sujuvuuden. Verrattuna yleisiin teollisiin supistimeen tämä laite on optimoitu erityisesti tasoittimen suuria kuormituksia ja jatkuvia iskuja varten: se käyttää korkealujuisia seosteräksisiä hammaspyöriä, jotka on käsitelty hiiletys- ja karkaisukäsittelyllä, mikä johtaa korkeaan hampaiden pinnan koviin ja huomattavasti parempaan kulutuskestävyyteen ja väsymislujuuteen. Rakenteellisesti se voi käyttää kompaktia kierukkavaihteistoa tai planeettavaihteistoa (esim. matokäyttöistä kaksoiskierukkavaihderakennetta) korkean vääntömomentin siirron ja tarkan nopeussuhteen säädön saavuttamiseksi kompaktissa tilassa. Sen tärkeimmät edut ovat sen erittäin jäykkä kotelorakenne, joka kestää tehokkaasti kovia iskukuormituksia oikaisuprosessin aikana; tarkka välyksen hallinta varmistaa rullajärjestelmän synkronoinnin vikojen, kuten levyn aaltoilevien reunojen, poistamiseksi; ja se tukee automatisoitua integraatiota ja nopeita telojen vaihtoja. Lisäksi supistimen sisäisessä voitelujärjestelmässä voidaan käyttää keskitettyä kuivavoitelua tai kiertoöljyvoitelua, jotta voidaan varmistaa avainlaakerien ja vaihteistokomponenttien pitkäaikainen toiminta ja vähäinen lämpöhajoaminen nopeissa ja raskaan kuormituksen olosuhteissa.
Tiedustelu
Tuotteen kuvaus
Keskeiset edut
Suuri vääntömomenttitiheys ja kompakti voimansiirtorakenne: Optimoituja vaihteistorakenteita (kuten kierukka- tai planeettavaihteistorakenteita) hyödyntävä tehonjakorakenne parantaa merkittävästi vääntömomentin kantokykyä verrattuna samankokoisiin tavallisiin alennusvaihteisiin. Kompakti rakenne mukautuu tehokkaasti oikaisukoneiden rajoitettuun asennustilan tarpeeseen.
Tarkka jännityksen hallinta ja sujuva toiminta: Tarkat hammaspyörien valmistusprosessit (kuten hammaspyörien hionta) yhdistettynä erittäin jäykkään koteloon edistävät vaihteiston pientä välystä, mikä varmistaa synkronointitarkkuuden ja suoristusrullajärjestelmän sujuvan toiminnan. Tämä on ratkaisevan tärkeää metallilevypinnan vääntymisen ja ryppyjen poistamiseksi tehokkaasti ja korkean tasaisuuden saavuttamiseksi.
Korkea luotettavuus ja kestävyys: Ydinvaihteet on usein valmistettu seosteräksestä ja käsitelty hiiletys- ja karkaisuprosesseilla korkean kovuuden ja kulutusta kestävän pinnan saamiseksi. Kotelo on tyypillisesti valurauta- tai valuteräshitsattu rakenne, jossa on jännityksenpoistokäsittely, jonka ansiosta se kestää jatkuvia iskukuormituksia oikaisun aikana ja varmistaa pitkän suunnittelun käyttöiän.
Automaatiointegraatio ja nopea huolto: Suunnittelussa huomioidaan usein integrointi oikaisukoneen automaattiseen rullanvaihtojärjestelmään (esim. automaattinen kohdistus ja telakointi kuulahäkkikytkimien kautta). Alennusmoduulissa voi olla pikalukitus, mikä vähentää merkittävästi tuotantolinjan huoltoseisokkeja.
Rakennustapaukset
Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja
Älä epäröi ottaa yhteyttä, kun tarvitset meitä!
Rinnakkaisakselivaihteisto on vaihteisto, joka siirtää tehoa kahden rinnakkaisilla akseleilla olevan aks...
READ MOREVaihteen alennusakseli on pyörivä osa, joka ottaa vastaan moottorin suuren nopeuden tehon ja toimitt...
READ MOREVaihdevaihteet luokitellaan tavallisesti HS-nimikkeeseen 8483.40, joka on vaihteiston ja muiden nope...
READ MOREKierrekartiovaihteisto on suorakulmainen vaihteisto, joka yhdistää kartiohammaspyöräsarjan kierrevai...
READ MOREVaihteiston alennusmoottori on moottori, joka on yhdistetty vaihteistoon siten, että paketti tuottaa...
READ MORESekoittimen vaihteisto on nopeutta vähentävä voimansiirto käyttömoottorin ja sekoittimen akselin väl...
READ MORE