Hard-Tooth Surface -sylinterinen hammaspyörän reduktorissa käytetään hammaspyöräjärjestelmää, joka on valmistettu hiiletys-, karkaisu- ja hammaspyörän hiontaprosesseilla, jolloin hampaan pinnan kovuus on 58-62 HRC. Verrattuna pehmeiden hampaiden pinnan supistimeen tämä tuote tarjoaa merkittäviä etuja kantavuuden, käyttöiän ja voimansiirron tehokkuuden suhteen. Tarkkojen lämpökäsittelyprosessien ja hampaiden profiilin muokkaustekniikan ansiosta Hard-Tooth Surface -sylinterinen hammaspyörän vähennyslaite saavuttaa korkean luotettavuuden raskaan kuormituksen olosuhteissa. Sen karkaistu hammaspinta antaa tuotteen kestää suurempia iskukuormituksia säilyttäen samalla vakaan siirtotarkkuuden. Supistimen suunnittelussa asetetaan etusijalle tasapaino hampaiden pinnan lujuuden ja ytimen sitkeyden välillä, mikä varmistaa pistesyöpymisen ja kulumisenkestävyyden ankarissa käyttöolosuhteissa. Tuotteen kompakti muotoilu johtaa pienempään kokonaiskokoon samalla teholla, mikä tarjoaa suuremman joustavuuden laiteasettelussa.
Tiedustelu
Tuotteen kuvaus
Perusarvot
• Laaja lämpötilan sopeutuvuus: Toiminta-alue -20 ℃ - 80 ℃, testattu korkean ja matalan lämpötilan kiertoon, sopii sekä kylmiin työpajoihin että korkean lämpötilan metallurgisiin ympäristöihin.
• Ylikuormitussuoja: Mukana on vääntömomentin rajoitinliitäntä, joka mahdollistaa pääyksikön ylikuormituksen sammutuksen ja estää vaihteiston juuttumisen ja vaurioitumisen.
• Tilanvalvonta: Integroitu öljyn lämpötila-anturi antaa automaattisen ylilämpötilahälytyksen, ja öljyn laadun tunnistusportti yksinkertaistaa huoltotoimenpiteitä.
• Laakerikokoonpano: Hyödynnä P5-luokan korkean kuormituksen kantavien syväurakuulalaakereiden ja itsesuuntautuvien rullalaakereiden yhdistelmää, mikä lisää nimellisdynaamista kuormaa 45 % ja pystyy kestämään yhdistettyjä aksiaalisia ja radiaalisia kuormia.
• Tehokkuuden optimointi: Käyttää involution profiilin muokkausta hampaiden pinnan liukukitkan vähentämiseksi, mikä parantaa siirtotehokkuutta 2–3 % verrattuna tavallisiin kovahammaspintatuotteisiin, mikä johtaa merkittäviin vuosittaisiin energiansäästöihin.
Rakennustapaukset
Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja
Älä epäröi ottaa yhteyttä, kun tarvitset meitä!
Rinnakkaisakselivaihteisto on vaihteisto, joka siirtää tehoa kahden rinnakkaisilla akseleilla olevan aks...
READ MOREVaihteen alennusakseli on pyörivä osa, joka ottaa vastaan moottorin suuren nopeuden tehon ja toimitt...
READ MOREVaihdevaihteet luokitellaan tavallisesti HS-nimikkeeseen 8483.40, joka on vaihteiston ja muiden nope...
READ MOREKierrekartiovaihteisto on suorakulmainen vaihteisto, joka yhdistää kartiohammaspyöräsarjan kierrevai...
READ MOREVaihteiston alennusmoottori on moottori, joka on yhdistetty vaihteistoon siten, että paketti tuottaa...
READ MORESekoittimen vaihteisto on nopeutta vähentävä voimansiirto käyttömoottorin ja sekoittimen akselin väl...
READ MORE